MEL
(LISTA de EQUIPO MINIMO para despacho de la Aeronave)
100€ (EUR) / Curso Online
El Listado de Equipo Mínimo (MEL) le permite al operador continuar el vuelo, o una serie de vuelos, con equipo especifico inoperativo, hasta una base donde se puedan efectuar las reparaciones necesarias. Para que un operador pueda utilizar el MEL, este deberá cumplir con los procedimientos requeridos.
El Reglamento (UE) Nº 965/2012 establece en relación a la obligatoriedad de las listas de equipo mínimo que es obligatorio tener una lista de equipo mínimo (MEL) aprobada por la autoridad competente (AESA, para los operadores con AOC español, o para las Declaraciones/autorizaciones de alto riesgo SPO/NCC presentadas en España) para los operadores de:
Transporte Aéreo Comercial (CAT)
Operaciones comerciales, incluyendo las operaciones especializadas (SPO comercial)
Operaciones no comerciales con aeronaves complejas (NCC)
El Real Decreto 1762/2007 establece que es potestativo disponer de lista de equipo mínimo para los operadores de actividades aéreas de lucha contra incendios y búsqueda y salvamento, y si se establece tal lista, deberá ser aprobada por la autoridad (AESA, para operadores con COE español).
Es de interés para:
1. Los operadores de aviones y helicópteros que efectúen operaciones de transporte aéreo comercial.
2. Los operadores de aviones y helicópteros que efectúen operaciones comerciales, incluidas las operaciones especializadas.
3. Los operadores de aviones y helicópteros motopropulsados complejos que efectúen operaciones no comerciales.
4. Los operadores de aviones y helicópteros que efectúen operaciones de lucha contra incendios y/o búsqueda y salvamento (de manera potestativa).
Cómo matricularme en este curso?
Puedes realizar el pago eligiendo una de las siguientes modalidades:
1- Pago por PayPal (si pagas por esta modalidad, te matricularás inmediatamente en el curso de forma automática y podrás comenzar en ese mismo momento)
2- Pago por Transferencia Bancaria (si pagas por esta modalidad, nosotros te matricularemos en cuanto recibamos el resguardo de la Transferencia)
Objetivos de este curso
Aporta mucha información interesante de acuerdo con lo establecido en el requisito ORO.MLR.105 para los operadores que deben establecer una (MEL) la cual debe ser aprobada por la Autoridad. También explicamos sobre los procedimientos para poder continuar con la operación de una aeronave con instrumentos, equipos, y/o sistemas inoperativos (MEL), dentro de un nivel aceptable de seguridad operacional.
Calidad del curso
Al igual que con el resto de nuestra formación, nuestro curso es el más completo que el alumno podrá encontrar en internet. Para nosotros online no significa menor calidad que un curso presencial. La calidad dependerá de la experiencia de formación, estructura y contenidos del curso.
Si buscas una formación completa, a buen precio: Teras Aviation será tu proveedor de Formación, ya que somos pioneros en España en la formación aeronáutica Online; además somos un Centro que dispone de la Certificación de Calidad Internacional ISO:9001-2015.
Bonificación del curso
Teras Aviación es un Centro Registrado en FUNDAE (Fundación Estatal para la Formación en el Empleo; antiguamente denominada Fundación Tripartita). Además también somos una entidad Gestora y por ello podemos realizar los trámites para que su empresa pueda beneficiarse de las bonificaciones por los cursos que realicen con nosotros. Para poder hacer nosotros la Gestión deberá firmarnos una autorización y nosotros se los realizamos. ¡Contacta con nosotros y pídenos presupuesto para la Gestión y estaremos encantados de informarte!
Duración del curso
Duración: 60 días naturales desde que te matriculaste o te enviamos las claves de acceso
Tiempo minimo de estudio: 4 horas
Salidas profesionales
Personal de Mantenimiento de aeronaves (Personal Certificador)
Personal de Operaciones en Vuelo (Pilotos e Ingenieros de Vuelo)
Personal de los departamentos de Control de la Aeronavegabilidad
Personal de Planning
Personal de los departamentos de Calidad, Compliancia y Safety
Responsables de una Organización de mantenimiento de aeronaves
Responsables de la Organización de Operaciones Aéreas
Docentes del sector aeronáutico
Programa del curso
Este curso trata de las siguientes materias:
ACRONIMOS Y ABREVIATURAS
INTRODUCCION GENERAL Y CONCEPTOS DE INTERES
NORMATIVA «EASA», EN CUANTO A LA «MEL»
NORMATIVA ESPAÑOLA, EN CUANTO A LA «MEL»
CONSIDERACIONES DE «OACI», EN CUANTO A LA «MEL»
TRABAJOS AEREOS (OPERACIONES ESPECIALIZADAS = SPO), EN CUANTO A LA «MEL» SE REFIERE
PRACTICA SOBRE LA «MEL»
OTRAS CONSIDERACIONES
EXAMENES FINALES (TIPO TEST + DE DESARROLLO)
Certificado del curso
Tiene validez para AESA y EASA
Cuando finalices de estudiar todos los contenidos y el tiempo mínimo de estudio requeridos, recibirás automáticamente unas claves para poder realizar el examen final (dispondrás de 2 oportunidades)
Para aprobar el curso has de obtener una nota mínima de 75%; y aquellos que lo superen recibirán un Certificado en formato digital
