Aporta información detallada e interesante aplicable a la Seguridad Operacional (Safety Management System) así como sólidos conocimientos en cuanto a la monitorización de parámetros (Flight Data Monitoring), FDR, CVR y otros aspectos, como los sistemas ACARS y Data Link, que requiere una Aviación moderna.

Al igual que con el resto de nuestra formación, nuestro curso es el más completo que el alumno podrá encontrar en internet. Para nosotros online no significa menor calidad que un curso presencial. La calidad dependerá de la experiencia de formación, estructura y contenidos del curso.

Si buscas una formación completa, a buen precio: Teras Aviation será tu proveedor de Formación, ya que somos pioneros en España en la formación aeronáutica Online; además somos un Centro que dispone de la Certificación de Calidad Internacional ISO:9001-2015.

Teras Aviación es un Centro Registrado en FUNDAE (Fundación Estatal para la Formación en el Empleo; antiguamente denominada Fundación Tripartita). Además también somos una entidad Gestora y por ello podemos realizar los trámites para que su empresa pueda beneficiarse de las bonificaciones por los cursos que realicen con nosotros. Para poder hacer nosotros la Gestión deberá firmarnos una autorización y nosotros se los realizamos. ¡Contacta con nosotros y pídenos presupuesto para la Gestión y estaremos encantados de informarte!

Duración: 60 días naturales desde que te matriculaste o te enviamos las claves de acceso

Tiempo minimo de estudio: 6 horas

Personal de Mantenimiento de aeronaves (Personal Certificador)

Personal de Operaciones en Vuelo (Pilotos e Ingenieros de Vuelo)

Personal de los departamentos de Control de la Aeronavegabilidad

Personal de Planning e Ingeniería

Personal dedicado a investigaciones de accidentes e incidentes en Aviación

Peritos Judiciales

Personal encargado del análisis Flight Data Monitoring (FDM) y Seguridad Operacional

Personal de los departamentos de Calidad, Compliance y Safety

Responsables de una Organización de mantenimiento de aeronaves

Responsables de la Organización de Operaciones Aéreas

Docentes del sector aeronáutico

Este curso trata de las siguientes materias:

PRIMER BLOQUE

CAPITULO 1:

INTRODUCCION

CAPITULO 2:

ALGUNAS CARACTERISTICAS DE LOS REG. DE VUELO

CAPITULO 3:

EVOLUCION TECNICA DE LOS REGISTRADORES DE VUELO

CAPITULO 4:

GENERALIDADES SOBRE LOS REGISTRADORES DE VUELO

CAPITULO 5:

PRUEBAS DE CERTIFICACIÓN

CAPITULO 6:

ANALISIS DE LA INFO. ALMACENADA EN LOS REG. DE VUELO

CAPITULO 7:

SISTEMA DE ADQUISICION DE DATOS

SEGUNDO BLOQUE

CAPITULO 8:

PROCESO DE CALIBRACION DE DATOS DE UN “FDR”

CAPITULO 9:

TIPOS DE “FDR” SEGÚN NORMATIVA “OACI”

CAPITULO 10:

OTROS REGIS. DIFERENTES AL “FDR” & “CVR” (HUMS, FDM, QAR, DAR, etc)

CAPITULO11:

NORMATIVA ANEXO 6 “OACI” RELATIVA A AVIONES

CAPITULO 12:

NORMA. ANEXO 6 “OACI” RELATIVA A HELICOPTERO

CAPITULO 13:

NORMATIVA “EU-OPS 1” RELATIVA A AVIONES

CAPITULO 14:

NORMATIVA JAR-OPS 3 RELATIVA A HELICOPTEROS

TERCER BLOQUE

CAPITULO 15:

INVESTIGACION DE ACCIDENTES AEREOS (ANEXO 13)

CAPITULO 16:

NUEVO REGLAMENTO EU SOBRE INVESTI. ACC. AEREOS

CAPITULO 17:

OTRA NORMA. RELACIONADA CON REGISTRADORES

CAPITULO 18:

INVESTIGACION TECNICA DE ACCIDENTES AEREOS CON REGISTRADORES

CAPITULO 19:

CONFERENCIA DE ALTO NIVEL DE SEGURIDAD OPERACIONAL

CAPITULO 20:

EJEMPLOS DE ACCIDENTES E INCIDENTES AEREOS

CAPITULO 21:

OTROS ASPECTOS RELACIONADOS CON REGISTRADORES DE VUELO

EXAMEN FINAL

Cuando finalices de estudiar todos los contenidos y el tiempo mínimo de estudio requeridos, recibirás automáticamente unas claves para poder realizar el examen final (dispondrás de 2 oportunidades)

Para aprobar el curso has de obtener una nota mínima de 70%; y aquellos que lo superen recibirán un Certificado en formato digital